Un segmento ormai quasi dimenticato quello delle Station Wagon ma Opel ci crede ancora, proponendo la nuova Opel Astra Sports Tourer, basata sulla hatchback di sesta generazione (già provata da noi con la motorizzazione plug-in da 180 CV). Si tratta della prima familiare realizzata a partire dalle meccaniche e le tecnologie del gruppo Stellantis, con una nuova piattaforma elettrificata e nuovi motori, anche ibridi plug-in e, dal 2023, disponibile anche in veste 100% elettrica.
PIATTAFORMA E DIMENSIONI
La nuova Opel Astra Sports Tourer sfrutta la tecnologica piattaforma modulare EMP2 (ex PSA, ora Stellantis), la stessa già vista anche su Peugeot 308, Peugeot 408 e altre, in grado quindi di ospitare motori endotermici, ibridi plug-in ma anche completamente elettrici. Accresce notevolmente i valori di rigidità torsionale rispetto al passato, nonchè predisposta per accogliere ADAS fino al secondo livello di assistenza e massimizzare lo spazio a bordo per gli occupanti. Contrariamente alla moda del momento, nuova Opel Astra Station Wagon riduce le dimensioni rispetto al passato, con una lunghezza di 4,64 metri (- 6 cm) e una larghezza di 1,86 metri (+ 6 cm). Risulta quindi più corta e larga rispetto alla quinta generazione, così da migliorare la tenuta di strada, aumentare notevolmente la carreggiata e restituire un miglior feeling durante la guida.