La nuova Kia EV6 sta piacendo molto anche agli europei e non solo ai coreani (21 mila preordini nelle prime 24 ore). Infatti, il costruttore fa sapere che dal lancio ha già ricevuto, nel Vecchio Continente, 33.000 preordini (300% del piano europeo di Kia per il 2021) che si sono già trasformati in 7.300 ordini veri e propri. Un risultato davvero positivo che premia il lavoro fatto dalla casa automobilistica su questo modello che ha tutte le carte in regola per fare molto bene anche a lungo termine.
KIA EV6
Kia, però, ha fatto intendere che la produzione annuale prevista per l’Europa della EV6 è appena di 10-11.000 vetture. Questo significa che potrebbe volerci parecchio tempo per smaltire tutti gli ordini che arriveranno. Dunque, gli interessati che non hanno ancora prenotato la EV6 rischiano di vedersela consegnare solo nel 2022 se non si affretteranno. In Italia, si ricorda, si possono ordinare le versioni EV6, EV6 GT-Line e EV6 GT con pacco batteria da 77,4 kWh.
La EV6 è proposta in due versioni. Con singolo motore elettrico da 229 CV (168 kW), batteria da 77,4 kWh e autonomia sino a 510 km e con doppio motore elettrico da 325 CV (239 kW), batteria da 77,4 kWh e autonomia sino a 490 km. La GT Line, invece, è proposta solo con il doppio motore elettrico. La GT è la versione ad alte prestazioni del crossover elettrico. Troviamo un powertrain da 585 CV (430 kW) che permette all’auto di raggiungere i 260 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi.